Цифровізація транспортних процесів для підвищення конкурентоспроможності

Нещодавно відбувся бізнес-форум про цифровізацію логістики Digital Logistics Forum 2021. Учасники обговорили виклики, які зараз стоять перед транспортною логістикою, шляхи її оптимізації та розвитку. Форум об'єднав більше 130 делегатів з усієї України та майже 20 спікерів.

Один з доповідачів заходу - Ольга Вензловська, South & East Region Shipper Domain leader в компанії Trans.eu Group. Ольга розповіла про те, як цифровізація транспортних процесів підвищує конкурентоспроможність компаній та показала ряд цікавих кейсів. Її ключова компетенція - автоматизація та оцифрування процесів управління автотранспортною логістикою для виробничих компаній. Успішно реалізовані проєкти на території України, Румунії та Болгарії. Ольга Вензловська є також сертифікованою експерткою за напрямком Demand planning (Fundamentals) від CSCMP.

Спікерка зазначила, що останній рік був роком викликів для логістики, адже крім пандемії на ринок вантажних перевезень мали вплив ряд інших не менш суттєвих факторів, зокрема:

• ріст витрат на логістику;

• збільшення конкуренції з боку міжнародних компаній;

• дефіцит сировини для виробництва товарів;

• непередбачуване планування запасів та їх поповнення;

• ефективність використання транспортних засобів;

• дефіцит водіїв та складського персоналу;

• планування виробничих потужностей;

• збільшення тривалості термінів поставок;

• ріст вартості енергоносіїв (паливо та електроенергія);

• тиск на умови співпраці між виробничими та ритейл-компаніями;

• відсутність доступу до релевантних даних, які необхідні для прийняття рішень.

Саме тому гравці ринку в пошуках рішень, які б дозволили, незважаючи на всі виклики, втриматися на плаву, продовжити діяльність та розвивати бізнес-проєкти й надалі. Цифровізація - один із основних важелів впливу на галузь. Саму тому гравці логістичного ринку активно інвестують в ІТ та цифрові продукти. Технологічна дослідницька та консалтингова фірма Gartner у своїх дослідженнях та звітах зазначає, що 80% лідерів ланцюгів поставок будуть інвестувати у цифрові екосистеми в наступні 2 роки. 79% лідерів управління ланцюгами поставок вважають, що підхід до управління бізнесом на основі інтернет-платформ є найбільш важливою новою бізнес-моделлю для відновлення після пандемії.

У своїй доповіді Ольга підкреслила основні позитивні результати, які отримують учасники логістичного ринку (перевізники, експедитори, 3PL/4PL оператори, вантажовласники) від цифрової трансформації.

Утримання клієнтів

- вищий рівень показника OTIF та відстеження статусу замовлення на всіх етапах;

- краща співпраця з партнерами та клієнтами.

Економія SCMC

- оптимізація операційних та адміністративних витрат;

- гармонізовані процеси;

- кросс-функціональна прозорість.

Економія бюджетів на транспорт

- краще планування та управління транспортом;

- ефективніша закупка транспортних послуг;

- доступ до транспортних потужностей.

Економія витрат на запаси

- оптимізація рівня запасів;

- запаси “в транзиті”.

Експертиня в своєму виступі продемонструвала ряд цікавих кейсів Trans.eu Group з цифровізації логістичних процесів. Найбільш цікаві з них - цифрова трансформація діяльності виробника будівельних матеріалів та металургійного підприємства.

Виробник будівельних матеріалів

В спеціалістів Trans.eu Group була необхідність оцифрувати розміщення замовлень з боку клієнтів (B2B) та співпрацю з транспортними партнерами. Система для управління транспортом була відсутньою: повністю мануальний процес.

Результати:

• 0-4 хвилини - середній час підтвердження виконання заявки перевізниками (42% об'єму перевезень або 1000 заявок в місяць);

• прозорість виконання замовлень (відслідковування статусів);

• простота зберігання документів (повністю централізоване). Додані документи як основа підтвердження виконання заявки;

• 89% працівників та 80% партнерів задоволені цифровою колаборацією після 3 місяців впровадження платформи;

• підвищення продуктивності роботи логістів (до 60%).

Металургійна промисловість

Проблеми і задачі:

- цифровізація усіх процесів в компанії;

- високий рівень зривів поставок;

- низький рівень контролю доставки товарів (відсутність точних даних виконання замовлення);

- часозатратний та неефективний процес контролю перевезень;

- відсутність можливості проактивно реагувати на відхилення, що спричиняють незадоволення як з боку клієнтів, так і перевізників.

Результати:

• 10 разове скорочення зривів поставок (з 30% до 3%);

• 15% скорочення адміністративних витрат на логістику;

• скорочення 75% дзвінків менеджерами з логістики;

• до 10% зекономленого часу на звітування транспортними партнерами;

• спрощений та автоматизований процес контролю доставки;

• більш відповідальний підхід зі сторони транспортних партнерів щодо дотримання умов заброньованих “вікон” на розвантаження.

Зображення: фотогалерея Digital Logistics Forum 2021